穿山隧道
城市郊区环城高速或连接城市之间，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为穿山隧道。
项目名称：重庆真武山隧道
项目简介：真武山隧道位于四川盆地东南部边缘剥蚀性中低山貌地带(重庆)，是我国目前高速公路最宽的双向六车道公路隧道。
隧道横穿过的山体，是由南温泉背斜构成，构成两山一谷的山体，两峰之间的谷槽底部的岩溶作用强烈，落水洞、漏斗等喀斯特岩溶发育。整个隧道被分为三类横截面：直线段、曲线段、超高端，直线段：隧道净宽13.7m、净高7.65m净空断面积88.627m，曲线超高段：隧道净宽13.74m、净高7.65m、净空断面积87.718m，紧急停车带：隧道净宽16.5m、净高8.63m、净空断面积117.443m，左、右线之间以路堑式天窗段的方式，进行浅埋的围岩破碎复杂地段处置，即消除围岩的不良影响，又可行成8个掌子面，以便施工。真武山隧道洞口分1号隧道进出口，2号进出口，共四个洞口。1号隧道进口为直立式的端墙式洞门，端墙采用轻型锚杆加圬工挡墙；1号隧道出口及2号隧道出口均采用轻型锚杆结合端墙式的洞口形式。洞身的结构按新奥法进行设计与施工，复合式衬砌。
项目应用：菲力隧道装饰系统解决方案（双面复合钢钙板）
项目用量：40000㎡
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