穿山隧道
城市郊区环城高速或连接城市之间，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为穿山隧道。
隧道围壁系统，能有效地解决困扰隧道设计和使用安全、照明、降噪、节能、环保等诸多问题。
我司专注于地下空间的围壁设计，我们已经形成了标准化的设计，为客户全方位解决隧道围壁系统的难题。
城市郊区环城高速或连接城市之间，为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为穿山隧道。
水底隧道是指城市之间穿越海侠、海港的隧道，以及城市之中穿越江底、湖泊的隧道。
常用于地质不良路段或埋深较浅的隧道。
盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法
墙面的设计是影响整个地铁空间的重要因素，一个地下空间的里面设计好坏
常用于地质不良路段或埋深较浅的隧道。结构类型可根据地形、地质、回填土状况而定，通常由顶部结构和边墙组成。当底部地层可能挤入洞内时，须设置仰拱。
望岳路隧道全长1690米双向六车道，隧道位于济南市市中区，是济南市中心城区南北方向快速路-顺河快速路（顺河高架路）
组成部分；隧道南起北四路南，北至北康路北。望岳路隧道于2020年9月1日0时正式通车。
项目位于佛山市顺德区，是区内一条干线性主干道。荷岳路东起于佛山一环，西至佛山大道。定位为城市主干道， 道路全长8475.679 米，荷岳路新建隧道长度约580m ，设计速度60km/h。
武汉光谷广场综合体“光谷鲁磨路通道”通车。该隧道从鲁磨路紫藤花园路口处至民族大道龙安集团门前，全长680米，双向六车道，设计车速每小时60公里。
下穿隧道位于金山公园东区呈南北走向，南起于金沙街北终点与金山路相交，地下隧道下穿金山公园东区长度为219米。
武汉雅安街-文荟街地下通道隧道主线道路等级为城市次干道，双向4车道，设计车速40公里/小时。
南国路道路交通升级改造工程主要包括对南国路沿线6个相交路口进行提升改造，分别为驹荣路下穿隧道、新桂中路下穿隧道。
隧道为双洞六车道布置，隧道全长450米，设计行车速度60Km/h。
主线隧道沿锦江右岸向南止于绕城高速出口南侧，全长2793m。
魁奇路快速化岭南大道节点工程路口立交化改造工程，隧道长 690米，采用一级公路兼顾城市道路功能标准建设。主路双向六车道，设计时速80公里，辅道双向六车道，设计时速 50公里。
啬园路快速化改造工程西起跃龙路，东至通富路，设地面出入口2对、隧道式上下匝道3对，总长约4.3公里，其中隧道段3.22公里。
江门大道江门站配套工程主要为下穿隧道工程，总长1400米，隧道长约1069米，双向8车道
重庆市规划的“三主两辅”客运枢纽中的一“主”，是渝贵、渝昆、兰渝、襄渝、川黔等干线铁路的始发终到站，是中国西部地区最大的客运枢纽系统。
广州磨碟沙隧道位于广州市海珠区阅江路，是一条东西走向的市政隧道，连接广州塔与广交会展馆。
深华快速路起于福龙路，终点与田贝大水坑道路相交，路线全长6.741千米，设计车速80公理/小时，标准路幅宽70米，主线双向六车道带辅道，全线包括2座隧道、9座桥梁、3座人行天桥、1座人行通道。
该隧道下穿在建的T2航站楼、交通中心及北站坪，属于往来白云机场南北大动脉的重要组成部分。
